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截至10月底，彭水水電站今年累計通航船舶達836艘次，較去年同期增長19.26%。

作為烏江干流關(guān)鍵梯級電站，彭水水電站通過“黨建+通航”模式，組建黨員突擊隊攻堅設(shè)備缺陷，建成覆蓋全系統(tǒng)的“智慧通航”平臺，部署智能傳感器超5000個，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時感知、故障預(yù)警準(zhǔn)確率達99.56%。通過推行“運維一體化”改革與常態(tài)化夜間通航舉措，船舶雙向過壩時間從2小時壓縮至1小時以內(nèi)，日均通航船舶數(shù)量增加50%。今年7月，該電站開展了為期40天的通航系統(tǒng)專項檢修，確保通航環(huán)境更加安全快速。

同時，該電站與交通、港航部門建立協(xié)調(diào)機制，延長通航時段，根據(jù)入庫流量動態(tài)調(diào)整通航模式，船舶待閘時間顯著縮短。